Hyundai Coupe Gen 1 rakitan 2002 ini sudah dikonversi facelift menjadi Gen 2 tahun 2008. Aroma street racing yang kental dengan wideboy dan duc tail. Menggunakan velg 19" depan dan belakang dengan widebody cukup membuat penampilan Hyundai Coupe berubah drastis. Terlihat cukup eksotis dan muscle untuk sebuah coupe Korea.
Berani tampil di final battle 2022, adalah sebuah keberanian yang patut diacungi jempol. Pasalnya lawan si Hyundai Coupe milik bro Christoper adalah core JDM, EDM yang bertabur bintang. Hyundai Coupe miliknya bisa saja head to head dengan Porsche Cayman dari BSM Garage misalnya.
Jika diperhatikan konversinya sudah cukup ekstrim, mulai dari bonnet, kap mesin, panel fender depan belakang sudah dibuat ulang. "Yang tersisa orisinal Hyundai Coupe ini hanya mesin, sasis, atap pilar dan pintu. Panel fender depan belakang sudah diupgrade untuk menampung konversi Sbonnet versi 2008 nan sporty," buka Christoper.
Konversi ke 2008 cukup rumit, sampai pindah bengkel 3 kali. Workhsop yang terakhir garap EX-IN milik car enthusiast Aldo si pelaku hastag #yangtauaja.
"Hyundai Coupe jarang berminat untuk dimodifikasi, dan tampil kontes. Referensi modifikasi justru saya tiru aerodinamika rocket bunny, bodykit yang biasa digunakan untuk FT86 atau BRZ," terangnya.
Sektor engine sudah reinforce, dengan bore up OS 50 menghasilkan kubikasi lebih besar, dikombinasikan dengan porting polish dan wiretuck.
"Buat ruang mesin lebih clean, kabel kelistrikan kami pindahkan lebih ke dalam, termasuk Accu yang kami pindahkan ke belakang. Mengingat sudah turbo kami pasang intercooler Greddy, radiator Koyorad, Blow Off HKS, Custom Piping Stainless, Custom Header Model Equal Length. Konsepnya rapi, mengimbangi body yang makin seksi," tambahnya menyerahkan pengerjaan ke Workshop Santuning Depok.
Urusan widebody, memang tidak lagi menggunakan material plat, namun dipilihlah fiber. Mengejar lebih ringan dan gampang dibentuk, mulai dari fender depan belakang, bonet depan dan diffuser belakang terbuat dari fiber.
"Saya pilih fiber, karena lebih fleksibel. Melihat fitmen ban fender to lips itu butuh bahan yang fleksibel. Sudah dipasang air suspension BY D2 to Point with Coilover, jadi fitmen ban bisa kandas cantik," ungkapnya.
Interiornya serba racing, dua car seat original Recaro Accord Euro cukup match dengan interior yang cukup banyak diberikan sentuhan carbon panel. Paling ekstrim menggunakan rollbar 6 point dan NOS yang belum diaktifkan.
Dirinya bisa berharap mendapatkan Best Street Racing dan Champ di BlackAuto Battle 2022 ini. Total modifikasinya sudah dikisaran Rp300 juta, termasuk audio sistem SQL full venom di angka Rp50 jutaan. [Ahs/timBX]
Eksterior
-Front Bumper Custom
-Rear Bumper Custom
-Side Skirt Custom
-Duck tail Custom
-Custom Grille
-Front Fender and rear custom
-Body Convention to Gen 2
-Head Lamp and Tail Lamp Original Gen2
Engine Bay
-Semi Wire Tuck
-Remap ECU
-Delete ABS
-Custom Accu
-Custom Box Sekring
-Internal Engine Teikin Os 50 Special Order
-Porting Polish dan Triangle Valve
-Custom Fan Radiator Alumunium
-Radiator Alumunium Koyorad
-Blow Off HKS
-Intercooler Greddy
-Custom Piping Stainless
-Custom Header Model Equal Length
-Turbo
Interior
-Car Seat Original Recaro Accord Euro
-Rollbar 6 point
-Carbon Panel Interior
-NOS
Undercarriage
-Wheels SSR MS 3 19"x10,5 " Front
-Wheels SSR MS 3 19"x11,5 " Rear
-BBK Brembo 6 pot 380mm front
-BBK Brembo 4 pot 355mm rear
-Air Suspension BY D2 to Point with Coilover
-One Unit Compressor BY D2
-Custom Chamber KIT Front and Rear
-Custom Exhaust System
Audio
-Head Unit Nakamichi NA Elite Prog
-3 Way Venom VX 63B
-2 Way Venom VL 6.2
-Processor Venom 12 Channel VPR 4.12
-MOBO Black Venom VD 2600
-Subwoofer Venom VX1112
-2 Coil 2 SUB
-Capasitor Venom VC2F
-Custom Audio Box
-Custom RGB Light