Kalau Blackpals masih nganggep mobil listrik itu kurang garang, kayaknya udah waktunya ganti mindset.
Ford Mustang Cobra Jet 2200 ini jadi bukti kalau era baru performa udah dimulai. Ini bukan sekadar EV yang “lumayan kencang”, tapi udah masuk level ekstrembahkan bikin Mustang V8 keteteran di lintasan drag.
Tenaga & Performa Brutal
Tenaganya gak main-main, 2.200 HP dari dua motor listrik. Bukan angka buat pamer doang, karena di lintasan mobil ini beneran ngebuktiin. Quarter mile ditembus sekitar 6,8 detik dengan top speed lebih dari 350 km/jam.
Intinya? Ini udah bukan cepat lagi, tapi brutal. Bahkan semua Cobra Jet V8 sebelumnya lewat.
Teknologi Drag Race yang Gak Biasa
Walaupun listrik, setup-nya gak kaleng-kaleng. Ford tetap pakai gaya drag konvensional kayak centrifugal clutch buat ngatur tenaga pas launch biar gak spin.
Ditambah lagi ada transmisi 2-speed, jadi tenaganya tetap keisi terus dari start sampai finish. Jarang banget EV pakai setup kayak gini.
Setup Baterai & Distribusi Bobot
Yang bikin makin menarik, baterainya bisa diatur posisinya. Bisa di bawah, belakang, bahkan depan.
Tujuannya jelas biar distribusi bobot pas dan traksi maksimal. Di drag race, start itu segalanya dan mobil ini di-set buat menang dari garis awal.
Lebih Ringan, Lebih Ngeri
Dibanding generasi sebelumnya, Ford Mustang Cobra Jet 1800, versi ini lebih ringan tapi jauh lebih bertenaga.
Kombinasi ini bikin rasio power to weight jadi gila. Makanya pas launch, rasanya langsung “nendang” tanpa ampun.
Evolusi Cobra Jet Listrik
Perkembangannya juga gak santai. Dari 1400, naik ke 1800, sekarang 2200 HP. Setiap generasi selalu loncat jauh. Ini nunjukin kalau EV di dunia balap bukan sekadar coba-coba, tapi emang lagi serius digas.
Sensasi yang Beda Sendiri
Yang paling beda jelas dari suara. Gak ada lagi raungan V8 yang berisik. Yang ada cuma suara ban sama dengungan motor listrik.
Tapi justru di situ sensasinya sunyi, tapi ngeri. Kayak diem-diem tapi nyerang. Lewat proyek ini, Ford Motor Company nunjukin kalau mobil listrik sekarang bukan cuma soal irit atau ramah lingkungan.
Ini udah masuk ranah performa ekstrem. Cobra Jet 2200 jadi bukti kalau masa depan drag race udah berubah dan EV sekarang bukan pelengkap, tapi pemain utama.
[ziz/timBX/Xfordracing]