Sudah jadi menu wajib BlackXperience menyuguhkan berbagai informasi serta konten-konten mobil modifikasi, mulai dari mobil kontes bergaya culture, ekstrem hingga mobil balap alias race car.
Salah satunya yaitu BMW E36 milik dan garapan bro Ikhsan Utama. Kenapa kami bilang garapan, pasalnya cowok yang juga seorang pembalap nasional ini benar-benar membangun sendiri BMW E36 miliknya dari kondisi 'Bangkai' hingga langganan jadi juara.
Bagaikan merangkai puzzle yang tak lengkap, bro Ikhsan pun berusaha menghidupkan kembali kejayaan sedan Jerman satu ini. Tak tanggung-tanggung ia langsung turun tangan dan full mengarap BMW E36 modifikasi ini dengan skill mekanik yang ia miliki.
"Jadi project ini berawal pas awal pandemi, temen gue nawarin BMW E36 kondisi bangkai dengan harga sangat murah dan langsung gue ambil buat project car gue. Mobil ini pun gue bangun untuk berbagai ajang balap, drifting, touring, slalom, sampai rally,"buka Ikhsan.
Kita langsung terjun ke modifikasinya, bro Ikhsan bertekad penuh dan punya komitment BMW E36 ini harus jadi. Mulai dari eksteriornya, ia mengcustom sektor body dengan tangannya sendiri.
Mulai dari pembuatan over fender, bumper depan, bumper belakang hingga weight reduction alias membuang bobot mobil agar lebih ringan saat balapan. Bukan hanya itu sekujur body ini nyentrik dengan balutan kelir menarik custom.
"Body full garap sendiri, mulai dari bodykit sampai weight reductionnya. Buat cat, gue terinspirasi dari seseorang di Youtube, dia custom cat untuk sepeda dengan Marble Efek. Gue coba di BMW E36 ini pakai cat semprot dan bermodal kantong plastik, untuk pernishnya baru gue pakai professional," tambah cowok berkacamata ini.
Masih dieksterior, Ikhsan memiliki dua fitment kaki-kaki yang disesuaikan untuk panjangnya track balap. Seperti ukuran velg ring 18 untuk track panjang dan velg ring 17 untuk track pendek. Kaki-kaki tersebut pun dipadu dengan super angle dan coilover lansiran ISC.
Masuk kearea kabin, aura racing terpancar kuat. Ya satu set rollcage memeluk kokoh body mobil yang konon mengikuti berbagai regulasi balap. "Rollcage gue custom sendiri enam titik, jadi untuk drifting bisa, drag, touring, slalom sampai rally pun masih support," tunjuk Ikhsan.
Masih ada lagi hal menarik dan pastinya keren pada BMW E36 satu ini, pasalnya bro Ikhsan tetap mengandalkan mesin original BMW.
"Mesin BMW M52 2.500cc, internalnya kita refresh, gue pasang NOS, power distribution modul 32 channel, ECU AIM Motec M130. Beberapa ada pakai part Yamaha Mio, Peugeout dan Vios juga," tutup sang drifter.
Biar enggak makin penasaran, tonton riview lengkap BMW E36 bro Ikhsan Utama ini di Drive IT Youtube BlackXperience, [Aziz/timBX].