BMW Group Indonesia menghadirkan tiga mobil performa tinggi dari BMW M. Dua diantaranya datang dari keluarga M2 yaitu M2 standar serta M2 CS yang akhirnya hadir secara resmi di tanah air.
Dalam launching yang berlangsung Kamis (25/6/2026) di Jakarta, selain M2 dan M2 CS, BMW juga menghadirkan M3 Touring terbaru. Baik M2 standar dan M2 CS hadir dengan beberapa ubahan signifikan pada performa mekanis, diet bobot yang agresif, serta penyempurnaan estetika eksterior dan interior.
Mulai dari M2 standar yang memang masih mempertahankan model coupe dua pintu berukuran compact. Lalu mobil ini tetap mengusung fender model wide yang memuat ban berukuran 19 inch di depan dan 20 inch di belakang dengan velg alloy dari BMW M.
Fascia depannya didominasi oleh frameless kidney grille berbentuk kotak yang minimalis namun radikal untuk memaksimalkan suplai udara ke mesin S58 twin-turbo di balik kapnya. Atap mobil ini sudah menggunakan material M Carbon sebagai standar guna mereduksi pusat gravitasi mobil.
Lanjut ke M2 CS yang jelas dibuat lebih agresif dibanding M2 standar. Komponen Carbon Fiber Reinforced Plastic (CFRP) tersebar masif mulai dari kap mesin berventilasi, lip spoiler depan, spion, atap, hingga ducktail bagasi terintegrasi dan diffuser belakang yang mengepung empat lubang knalpot titanium.
Dibanding M2 standar, M2 CS juga punya perbedaan signifikan pada bagian bobot. Penggunaan komponen carbon spesial ini sukses memangkas bobot M2 CS hingga sekitar 44 kg lebih ringan dibanding M2 standar.
Bagian interior juga tidak luput dari ubahan baik di M2 standar maupun M2 CS. Salah satunya penggunaan BMW Live Cockpit Professional yang memadukan layar instrumen 12,3 inci dan layar kontrol utama 14,9 inci dalam satu panel layar curved dan tampilan sistem operasi terbaru.
Antara M2 standar dan M2 CS punya beberapa perbedaan detail di bagian interior. Untuk M2 standar jok M Sport yang dibungkus kulit Vernasca premium, sabuk pengaman dengan aksen trim jahitan khas BMW M, serta panel interior berbahan carbon fibre.
Sedangkan untuk M2 CS hadir dengan setir berbahan kulit alcantara penanda garis tengah di posisi jam 12. Lalu ada paddle shift serat karbon serta tombol M-mode merah. Lalu ada jok M Carbon bucket seat ultra-ringan yang didesain khusus untuk menahan tubuh secara lateral saat bermanuver ekstrem.
Lanjut ke bagian mesin yang sejatinya masih mempertahankan konfigurasi 3.000cc, 6 silinder segaris dengan Twin Turbo. Untuk M2 standar punya tenaga 480 HP dan torsi 600 Nm yang dipadu dengan transmisi otomatis 8 speed. Klaim 0 hingga 100 km/jam hanya dalam 4 detik dan top speed di 250 km/jam.
Sedangkan M2 CS punya tenaga lebih buas di 530 HP dan torsi tembus 650 Nm. Klaim 0 hingga 100 km/jam bisa hanya dalam waktu 3,7 detikan. Serta top speed-nya juga lebih tinggi di 302 km/jam.
BMW M2 hadir dengan beberapa pilihan warna baru. Diantaranya seperti M Sao Paulo Yellow, Fire Red, Skyscraper Grey, dan Portimao Blue. Lalu ada juga pilihan warna BMW Individual seperti Grigio Telesto. Voodoo Blue, Java Green, serta Twilight Purple.
Soal harga, BMW M2 standar yang sekarang diberi nama M2 Performance dibandrol dengan harga Rp 1,987 miliar Off The Road Jakarta, Sedangkan BMW M2 CS dibandrol dengan harga Rp 2,7 miliar Off The Road Jakarta. [edo/timBX]