Gaya Modifikasi Motor American Pro Street sempat hype beberapa tahun silam. Kali ini kami menemui sebuah Harley Davidson FXSB Softail Breakout yang sudah dicustom secara massive dan dipajang di workshop Bikersworld, di jalan Antasari Jakarta Selatan.
Customisasi Harley Davidson Softail ini biasanya menggunakan ban tapak lebar, disatu sisi, di negara asalnya, USA. Skena custom dari American Pro Street menggunakan rake angle yang ekstrim. Gaya steeringnya sudah seperti chopper.
Namun HD FXSB Softail Breakout ini mempertahankan rake angle bawaan pabrikan, dan menyertakan beberapa custom seperti di lampu depan, tangki, jok, air suspensi, spakbor depan dan head lamp.
Sang Owner bro Dede, terlahir dari keluarga yang suka otomotif. Karir pembalap karting hingga Formula 3 sudah dia lewati. Maka ranah custom kemudian dia pilih, sebagai penegas, Kustom Kulture di Indonesia yang terus tumbuh selama 3 dekade.
Harley Davidson Breakout dipilih sesuai dengan postur tubuhnya, dan dimodifikasi seperti apa yang bro Dede pilih.
"Gw beli unit HD Breakout ini tahun 2013, dan hobbi modif hingga seperti yang terlihat. Pertama ganti velg, tapi secara look kurang, hingga saya menemukan workshop di Palmerah, Baru Motor Sport (BMS)," buka bro Dede NPWP owner dari Bikersworld.
Tak sekedar gaya American Pro Street. Seluruh bodynya dibuat ulang menggunakan materi alumunium, dan difinishing menggunakan pinestrip. Nah sentuhan itulah yang membuat tampilannya makin klasik.
"Clean, minimalis, dan bodywork yang cukup rapih, dan attention to detailnya cukup menonjol, " tutur Barry Willam sang Host memuji harmonisasi desain motornya ke bro Dede Owner.
Modifikasi dimulai dari upgrade velg ke CVO Breakout difinishing krom. Tanki custom, rumah headlamp, spakbor depan dan belakang, sementara untuk kaliper depan dan belakang menggunakan brand dari PM (PerformanceMachine). Bagian speedometer dari Motogadget, dan stang aftermarket.
"Finishing bodywork kami mengandalkan Dhani HK menggunakan teknik pinstripe. Gw pesen di Dhani, minta pinstripping namun dengan basic warna krom. Di tangki, engine cover, hingga spakbor belakang," tambah bro Dede.
Tampilan nan klasik, dipadukan dengan speedometer motogadget. "Gw sengaja pilih motogadget karena simple, mencakup fuel indicator, temperature dan arus baterai dan visual digital," cetus Dede.
Perawatan Materi Krom dan Pinstripe
Tampilan mewah berkat krom dan pinstripe, namun secara perawatan tergolong susah. "Gampang kusam dan berjamur. Harus poles. Sementara menjaga pinstripe ga susah, cukup dengan isi BBM setengah aja, biar ga tumpah dan merusak pinstripe-nya. Itu terjadi karena sudah 2-3 kali rusak karena ngisi BBM terlalu penuh," terangnya dengan kapasitas mengecil sekitar 10 liter buat tangkinya.
Upgrade Sektor Performance
Sebagai motor kustom yang juga sempat buat kontes di Kustom Fest 2018 silam. Tambahan sektor performance juga menjadi perhatian. "Kubikasi saya upgrade menjadi 103 cubic ke 110 cubic menggunakan S&S. Karena sebelumnya pake knalpot Vincent & Hines, jadi harus bore up ke piston 110mm dari 103mm. Dari Vincent & Hines kita upgrade R9 Titanium lokal produk dikombinasi dengan mesin 1800cc. Pengennya tenaga naik sekitar 10 HP dan suara jadi lebih bagus," jelas bro Dede. Vanbelt menggunakan open belt dari PM, air filter dan engine cape menggunakan RSD, serta oil pump yang sesuai.
Sudah pakai Air Suspensi ala Low Rider
Awalnya Softail Breakout ini memang pakai shock standar. Ternyata bisa upgrade air suspension. Soal look, ketika berhenti, ban belakang berasa ga nempel dengan spakbor. "Jadi wayoutnya pakai air suspension, biar dilihat dan difoto bisa lebih down to earth," kilah bro Dede.
Soal instalasi juga mudah, karena air suspensinya PnP, seukuran dengan shockbraker. Modifikasinya menyentuh waktu 1 tahun, paling lama untuk antrian Dhani HK.
Total modifikasinya mencapai Rp300 jutaan. Prinsip motor modifikasi harus layak jalan dan Harley Davidson FXS Softail Breakout 1800cc tetap enak buat riding di jalan raya. [Ahs/timBX]
Harley Davidson FXSB Softail Breakout 2013
- Lampu Depan Custom BMS
- Tangki Custom BMS
- Stang Aftermarket
- Jok Custom BMS
- R9 exhaust Custom BMS
- Bore Up 103 ke 110 cubic S&S USA Part
- Upgrage Oil Pump
- Speedometer Motogadget
- Velg CVO Breakout finishing Krom
- Brake PM USA Aftermarket
- Kaliper PM USA Aftermarket
- Air Suspensi USA Aftermarket
- Cover Injeksi PM USA Aftermarket
- Open Belt By PM USA Aftermarket
- Air Filter dan Engine Cape Transparant by RSD
- Engine Krom
- Guard Sasis custom
- Pinestrip Body by Dhani HK