Sebuah mobil Honda Estilo Blue Bunglon punya tampilan yang menarik. Dibangun ulang dengan modifikasi wide body, dengan pintu gulwing ala aventador melenggang di BlackAuto Battle Surabaya. Mobil ini cukup spesial karena benar-benar fresh from the oven, dipersembahkan untuk BlackAuto Modify di Surabaya. Ditambah air suspensi 4 titik membuat tampilan Estilo jadi kandas.
Sistem pengereman menggunakan cakram ceramic dengan kaliper Brembo 6 pot untuk depat dan belakang menggunakan double kaliper. "Saya sudah banyak menginstal pengereman yang sudah berbasis karbon ceramic dan BBK Brembo, namun lebih banyak instalasi ke Fortuner, untuk sebuah hatchback baru yang satu ini, di Honda Estilo," ungkap Khairul Amin, teknisi dari Sejahtera Motorsport Surabaya.
Sektor engine masih mempertahankan bawaan engine B16, yang sudah diinstal turbo Greedy, wastegate HKS, dengan piping custom yang dibuatnya, wiring menuju wiretuck, dengan ruang engine yang sudah dicat ulang.
"Internal engine sudah kita porting polish, dan tenaga yang dihasilkan dikisaran 300 hp, didukung dengan ECU stand alone milik Haltech. Karena saya biasa bangun engine N/A B20 di 230 hp untuk model balap drag, jadi dengan turbo kami estimasikan bisa di angka 300hp. Dan ini project pertama saya di modifikasi ekstrim," tutur pria yang rajin bangun mobil drag ini.
Bujet modifikasi Estilo ini, untuk undercarriage air suspensi 4 titik bisa Rp30 juta. Motorized pintu Rp3-4 juta, karena sudah diinstal subwoofer, tidak cukup menggunakan hidrolik saja. Sektor engine menyerap Rp7 jutaan, untuk modifikasi dan painting body lebih Rp40 jutaan. Bujet ini belum termasuk instalasi audio.
Mobil yang menarik perhatian untuk kelas culture ada Nissan GTR R35 dan Mitsubishi EVO IX dari tim Saber Surabaya. Untuk Nissan GTR R35 modif ini, sektor engine sudah dimodifikasi HKS GT 900, meliputi camshaft HKS, injektor HKS, serta intake HKS. "Lebih ke kit performance dari HKS, termasuk intercooler dari HKS. Kombinasi kit performance tersebut secara kemampuan papernya ya sekitar 900 hp, belum dicoba untuk on wheel, dan saya siap running di Dyno Test Blackauto Battle kali ini," ungkap Kevin dari tim Saber.
Sektor body Nissan GTR R35 ini mengejar ala Nismo look, bukan original tapi buatan Taiwan. Sektor velg digunakan Advan R8, memadukan kaliper APRacing Radikal 6 pot depan dan 4 pot belakang. Didukung dengan muffler dari HKS. Transmisi juga menggunakan clutch tambahan untuk mendukung mesin yang sudah upgrade ke 900 hp. Total bujet modifikasi mobil Nissan GTR R35 miliknya sudah mencapai Rp500 jutaan dan diserahkan instalasi dan tuningnya di XS Automotive. [Ahs/timBX]