Untuk mendukung pesatnya pertumbuhan kendaraan listrik di negaranya, China secara resmi telah membuka laboratorium ADAS yang memiliki luas 5.000 meter persegi.
Dengan luas sebesar itu memungkinkan laboratorium ADAS baru mampu mensimulasikan lingkungan lalu lintas dan cuaca ekstrem. Dan itu menjadikan laboratorium itu sebagai yang pertama di dunia yang mampu melakukan simulasi itu.
Dalam suatu pengujian, mampu melakukan simulasi kendaraan dengan kecepatan hingga 130 km/jam dengan kabut tebal, hujan deras, skenario cuaca ekstrem lainnya.
Pengerjaan laboratorium ini selesai pada 11 Februari. Dalam pemberitaan China Central Television disebutkan laboratorium pengemudian cerdas 3-in-1 pertama di dunia ini digarap oleh China Merchants testing Vehicle Technology Research Institute (CMVR)
Laboratorium ini mulai digunakan di Chongqing dengan sedan Changan Nevo A06 EV sebagai kendaraan uji pertama. Laboratorium ini mengintegrasikan tiga elemen inti: keseluruhan kendaraan, lalu lintas dinamis, dan iklim simulasi.
Laboratorium baru ini mampu mensimulasikan berbagai skenario kabut, hujan, dan cahaya. Hal ini memungkinkan pengujian skala besar dan segala cuaca untuk mobil pintar.
Manajer Umum CMVR, Fan Hailong, berbagi bahwa efek kabut simulasi dapat terus menyesuaikan jarak pandang dari 10 meter hingga 1 kilometer dalam waktu 30 menit.
Dan area pengujian seluas 5.000 meter persegi memungkinkan simulasi kondisi lalu lintas ekstrem di dunia nyata.
Berkat sistem hambatan udara yang canggih, kecepatan uji mobil ini dapat mencapai 130 km/jam. Menurut pejabat CMVR, kecepatan ini melebihi standar industri umum yaitu 100 km/jam.
Laboratorium ini dapat mereplikasi lintasan perilaku peserta lalu lintas, termasuk pejalan kaki yang tiba-tiba muncul dari titik buta. Laboratorium ini juga dapat mensimulasikan berbagai tingkat pencahayaan, meniru kondisi fajar, senja, dan hari mendung.
CMVR adalah perusahaan teknologi tinggi yang berbasis di Chongqing dan diakui oleh Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi (MIIT) serta regulator Tiongkok lainnya.
Perusahaan ini memiliki tiga sub-pusat di Tiongkok Timur, Tiongkok Selatan, dan Tiongkok Utara, basis pengujian di daerah dingin di Heihe, dan beberapa anak perusahaan, yang melayani lebih dari 2.700 klien korporat di seluruh Tiongkok.
Sebuah video yang dibagikan oleh CCTV menunjukkan sedan Changan Nevo A06 melakukan pengujian ADAS dalam kondisi sulit.
Patut dicatat bahwa Changan dan BAIC adalah dua perusahaan Tiongkok pertama yang mendapatkan izin mengemudi otomatis L3 di dalam negeri.
Tampaknya laboratorium baru ini akan membantu Changan mempersiapkan diri menghadapi kondisi jalan yang menantang dengan meningkatkan sistem bantuan mengemudi. [wic/timBX]