Seperti biasa, Drive IT BlackXperience selalu menemui mobil-mobil modifikasi stand out dan spesial. Kali ini incarannya adalah sedan JDM legend dari pabrikan Honda yaitu Integra DC5.
Bro Diwan, sang empunya mobil bukanlah pemain baru buat urusan modifikasi mobil-mobil JDM sampe Eropa. Ditangannya, Honda Integra DC5 type S ini pun didress up menjadi type R plus sentuhan modifikasi street race.
"Mobil ini Honda Integra DC5 type s 2001, sebenernya gue suka jdm enggak terbatas disatu merek. Tapi Integra ini gue sukanya dua pintu tapi empat orang sama dia tuh bisa buat daily masih enak, enggak terlalu tua dan irit," buka Diwan.
Langsung menuju eksteriornya, Honda Integra DC5 type S 2001 ini langsung makin sporty dengan pasokan bodykit dari Integra Type R. Mulai dari bumper depan, sideskirt, bumper belakang hingga spoiler jumbo di atas bagasi belakang.
Rupanya, bro Diwan bukanlah kali pertama punya Honda Integra loh Blackpals. "Ini Integra ke dua gue, pertama gue punya warna biru dan dijual. Dikepala gue tuh pengennya punya warna putih, ada dua choice warna Championship white dan platinum pearl. Tapi gue putuskan ambil championship white," tambah cowok berkacamata ini.
Turun sedikit kearea undercarriage alias kaki-kaki, Honda Integra DC5 ini tampak racy dengan sentuhan modifikasi bergaya street race. Bro Diwan yang juga juragan velg alias penjual velg ini memasangkan satu set velg Enkei RPF01.
"Gue punya dua set velg buat mobil ini, yang lagi gue pakai ini Enkei RPF 01 ring 18 lebar 9-10 ET 22-38. Ban pakai Yokohama Advan Neova dong, 225/45/18 dan 255/40/18 " terus Diwan.
Masih disektor kaki-kaki, bro Diwan memasangkan Big Brake Kit alias BBK AP Racing 4pot dengan rotor 360. Sementara disektor suspensi, coilover Gab Sport adjustable daily jadi andalannya.
Masuk kearea interior, aura type R juga langsung terasa di Honda Integra DC5 bro Diwan ini.
"Untuk interior, gue retrim full pakai bahan fabric black punya type R. Jok depan belakang dan doortrim. Setir gue pakai type R dan beberapa panel gue karbon kevlar," tunjuk Diwan saat tim BX wawancarai.
Ngomongin mobil JDM, enggak puas rasanya kalau enggak lihat apa yang ada dibalik kap mesin alias jantung pacunya. Bicara basic, Honda Integra DC5 ini memiliki basic mesin yang sama dengan type R yaitu K20A.
"Kalau basic mesin sama type R sama yaitu K20A, tapi kalau ini type S K20A3 nah kalau type R K20A. Beda tenaganya sekitar 50HP, type S itu 150 HP kalau type R 217HP, makanya head silinder mesin gue pasangin punya type R." jelasnya.
Sementara performa engine Honda Integra DC5 ini dimaksimalkan dengan pemasangan valvetronic, mufflernya pakai Akrapovic. Dari pada makin penasaran, langsung aja tonton lengkapnya di Drive IT Youtube BlackXperience. [Ziz/timBX].