Sebuah Yamaha Xmax Connected 2023 ini telah dimodifikasi seluruh sektornya. Dengan tampilan elegan, grafis yang simple, serta dominasi warna bodi putih dikombinasi Candy Red Metallic serta sentuhan carbon tentu menambah Xmax Connected cukup sporty. Skena modifikasi kekinian menggolongkan modifikasinya sebagai Fashion Standard.
Yamaha Xmax Connected 2023 ini milik bro Reyner. Memberi nama motornya dengan Ramsey dan sudah mendapatkan penghargaan di kontes sebagai Juara II Fashion Standard dan Best Paint dalam sebuah kontes modifikasi.
Hasil tersebut menunjukkan kelas Fashion makin banyak diminati oleh modifikator. Selain tampilan yang menarik, Xmax Ramsey ternyata telah dimodifikasi sektor enginenya menjadi 300cc. Sebuah totalitas yang patut memberikan inspirasi bagi two wheelers enthusiast, khususnya pecinta maxi scooter.
"Kita pingin cari ruang lingkup baru di luar superbike, karena sudah eksis, untuk big matic seperti Xmax, kita ingin dapat pertemanan baru juga," ungkap Reyner dari Riderspot.
Konsep motor ini bermula dari warna corporate Ridersport sendiri. "Pengen ngembangun motor itu sekali jadi, tanpa harus revisi di tengah proses. Maka secara konsep harus matang. Nah dengan kehadiran Xmax ini, bikers lain sudah notice, itu motor dari Riderspot. Basic warna yang kita gunakan aksen merah, hitam dan orange, dan mempertahankan abu dan silver sebagai warna dasar ," terang Reyner.
Keseriusan dan kematangan konsep membawa Xmax Connected ini hampir tidak ada celah modifikasi yang dilewatkan. Sektor engine misalnya naik ke 300cc, pasti punya tujuan, entah itu bakal buat riding jauh atau emang passion dimodifikasi cukup concern untuk memenangkan penghargaan tertentu. Salah satunya sektor suspensi depan sudah diganti inner dari YSS Front Fork, dipadukan dengan RSV Buttom. Memadukan kaliper Brembo GP4RS dan diskbrake Floating.
"Mesin upgrade ke300 rencana untuk turing, menggunakan part PnP dari TDR. Minimal nih buat ngejar moge-moge 600cc up. Intinya tenaga menengah keatasnya jadi lebih baik. Power dan akselerasinya naik, tanpa harus full throttle," tambahnya.
Master Rem Brembo RCS 17 Corsa Corta, Kaliper GP4RS dibagian depan, dipadukan Brembo 2 piston dibelakang. Pilihan velg alumunium forged menggunakan MFZ.
Titik-titik karbon mempertegas sisi racing secara fashion, seperti sparkbor depan dan belakang. Cover side footstep karbon, intinya tidak terlalu massive tapi manis. "Kalau terlalu major, konsepnya malah berubah ke racing look, plus tambahan di filter udara," imbuhnya.
Suspensi menggunakan X2 dengan elektronik adjustment pada dashboard depan. "Bisa diadjustable secara comfort atau sport."
Jok diimprove pakai Xmax eropa edition, termasuk behel belakang pakai versi eropa menggunakan brand Morin. Tambahan bak CVT yang dibikin clear, menggunakan part RSV Thailand. Swing arm silver by Kamui Thailand.
Ramsey dibuat cukup detail, aksen kecil merah di ruang CVT hingga body. "Sayembara dulu nih di Instagram Ridersport, kemudian desain pemenangnya baru diimprovisasi ke body cat dan part lainnya, pakai baut titanim merah, menghasilkan harmonisasi warna yang maksimal, jangan sampai keluar duit sama tapi hasilnya ga maksimal," concern dia. Cat dikerjakan R3 Painting dan Karbon part dan shadow black di Garage 26, sebagai kuncian keberhasilan Xmax Connected ini.
Baca : Pesona si Ramsey, Budget Rp200 juta Xmax Dibangun untuk Fashion Standar
"Pembangunan 2-3 bulan, cukup cepat, part-part sudah dikumpulkan terlebih dulu. Eksekusi warna body menjadi paling susah, meski pakai desain hasil sayembara, tapi eksekusinya kan sulit. Budget modifikasi 3x harga motor," tutup Reyner. Budget modifikasi mencapai Rp200 jutaan. [Ahs/timBX]
Data Spesifikasi Modifikasi
Xmax Connected 2023 Ramsey (RS) 03
Kelas Fashion Standart
Warna : Abu - Merah - Orange
Ban depan : Pirelli Diablo Rosso 120/70/15
Ban belakang : Pirelli Diablo Rosso 120 / 70 / 15
Velg depan : MFZ Red
Velg belakang : MFZ Red
Shok depan : YSS Front Fork with RSV Buttom
Shok belakang : X2 Adjustable
Stang : RSV
Knalpot : Scorpion
Lain lain :
Rem Depan Brembo GP4 RS
Disc Brake Brembo Floating
Hel Brake Line Front and Rear
Baut Ass Depan Titanium
Windshield Smoke
Pegangan Windshield
Brembo Master Rem RCS 17 Corsa Corta ( Right )
Brembo Master Rem RCS 16 Corsa Corta ( Left )
CNC Master Rem Right and Left
Ariete Hand Grip
Morin Key Cover
Morin Rear Handle
Xmax Eropa Foot Step
Jok Custom
Scorpion Exhaust Full System
Kamui Rear Arm
Kamui Rear Disc Brake Floating
Brembro 2 Piston
Baut2 Titanium
Cover Magnet Carbon
Radiator Hose SRT
GMA Rear Tail Lamp
Rear Eropa Tile Tidy
Bore Up 300cc
Custom Carbon Intake Hose
Carbon Body
Custom Paint and Airbrush
Cover Magnet Carbon