Blackpals, pasar skutik sporty sepertinya bakal makin seru dalam beberapa tahun ke depan.
Soalnya, muncul kabar kalau Honda sedang diam-diam mengembangkan skuter sport 160cc baru yang diproyeksikan menjadi rival langsung Yamaha Aerox.
Yang menarik, motor ini disebut bukan generasi baru Vario 160, melainkan model benar-benar baru yang lahir khusus buat pecinta skutik berperforma.
Kalau kabar ini benar, bisa jadi inilah langkah Honda untuk mengisi satu segmen yang selama ini belum benar-benar mereka miliki.
Selama ini Honda memang sudah punya banyak pilihan skutik 160cc. Ada Vario 160 yang lincah untuk harian, PCX160 yang mengutamakan kenyamanan, ADV160 bergaya adventure, sampai Stylo 160 yang bermain di segmen retro.
Tapi kalau bicara skutik sport murni yang siap diajak ngebut dan nikung seperti Aerox, Honda memang belum punya lawan yang benar-benar sepadan.
Bukan Vario 160, Tapi Motor Baru yang Lebih Sporty
Laporan yang beredar menyebut Honda sengaja memisahkan karakter motornya.
Vario 160 tetap menjadi skutik yang nyaman dipakai harian, sementara model baru ini bakal difokuskan untuk menghadirkan sensasi berkendara yang lebih agresif dan menyenangkan.
Artinya, Honda sepertinya ingin menghadirkan motor yang sejak awal memang didesain untuk menantang Aerox, bukan sekadar membuat Vario tampil lebih sporty.
Mesin 160cc Baru, Tenaganya Diprediksi Lebih Galak
Petunjuk paling menarik datang dari ditemukannya kode mesin 160cc baru. Mesin ini masih mengusung konfigurasi 4 katup, namun menggunakan kode yang berbeda dari mesin Vario 160 maupun ADV160.
Belum diketahui berapa tenaga yang akan dihasilkan, tetapi banyak pihak meyakini Honda sedang mengembangkan karakter mesin yang lebih responsif di putaran menengah hingga atas.
Fokusnya bukan hanya irit, melainkan juga memberikan akselerasi yang lebih menyenangkan saat dipakai berkendara agresif.
Kalau benar begitu, ini bisa menjadi mesin eSP+ paling sporty yang pernah dibuat Honda.
Posisi Berkendara Mirip Motor Sport
Salah satu perubahan terbesar justru ada di bagian rangka.
Berbeda dengan Vario atau PCX yang memakai lantai datar, motor baru ini dikabarkan akan menggunakan terowongan tengah seperti Honda Air Blade.
Desain seperti ini membuat posisi duduk terasa lebih menyatu dengan motor, distribusi bobot menjadi lebih baik, dan pengendara bisa lebih percaya diri saat bermanuver maupun menikung di kecepatan tinggi.
Memang ruang pijakan barang jadi berkurang, tetapi sebagai gantinya sensasi berkendaranya bakal jauh lebih sporty.
Ban Lebih Besar, Suspensi Lebih Kaku
Kalau targetnya benar-benar ingin menyaingi Aerox, tentu bukan cuma mesinnya yang berubah.
Motor ini disebut bakal memakai roda berukuran lebih besar dengan rangka yang lebih kaku agar stabil saat kecepatan tinggi dan lebih presisi ketika diajak menikung.
Suspensinya pun diperkirakan dibuat lebih firm dibanding Vario maupun PCX supaya body roll berkurang dan handling terasa lebih tajam. Meski begitu, Honda tetap harus menjaga kenyamanan karena motor ini juga akan dipakai sebagai kendaraan harian.
Desainnya Diprediksi Lebih Sangar
Meski belum ada foto resmi, berbagai laporan menyebut desainnya bakal jauh lebih agresif dibanding skutik Honda saat ini.
Mulai dari fairing yang lebih tebal, garis bodi tajam, lampu depan yang ramping, hingga buritan yang dibuat tinggi dan kompak agar tampilannya semakin sporty.
Namun perlu diingat, gambar yang beredar saat ini masih berupa ilustrasi atau render spekulasi, sehingga desain finalnya masih bisa berubah ketika resmi diperkenalkan nanti.
Fitur Diprediksi Lebih Lengkap
Karena diposisikan sebagai skutik sport premium, motor ini diperkirakan bakal dibekali berbagai fitur modern.
Mulai dari panel instrumen digital penuh, Smart Key, USB charger, konektivitas smartphone, hingga fitur keselamatan seperti ABS dan traction control untuk varian tertingginya.
Namun hingga saat ini, seluruh fitur tersebut masih sebatas prediksi karena Honda belum merilis spesifikasi resminya.
Bakal Jadi Rival Baru Aerox?
Selama bertahun-tahun Yamaha Aerox dikenal sebagai salah satu skutik sporty paling populer berkat mesin VVA 155cc, sasis yang kokoh, ban besar, dan karakter berkendara yang agresif.
Kalau Honda benar-benar menghadirkan motor baru dengan mesin 160cc, rangka baru, handling lebih tajam, serta fitur yang lebih lengkap, persaingan keduanya dipastikan bakal semakin panas.
Bukan cuma adu tenaga, tapi juga adu handling, teknologi, kenyamanan, hingga harga jualnya nanti. Yang paling diuntungkan tentu konsumen karena pilihan motor sporty bakal semakin banyak.
Air Blade Jadi Acuan?
Menariknya lagi, struktur motor baru ini disebut-sebut mengambil inspirasi dari Honda Air Blade yang dijual di Vietnam.
Motor tersebut memang punya posisi duduk lebih sporty dibanding Vario, namun masih tetap nyaman digunakan sehari-hari.
Kalau benar dikembangkan lebih ekstrem lagi, bukan tidak mungkin Honda akan menghadirkan skutik sport paling agresif yang pernah mereka buat di kelas 160cc.
Kapan Meluncur?
Sayangnya sampai sekarang Honda masih belum memberikan konfirmasi resmi, (dilansir dari greatbiker.com).
Belum ada tanggal peluncuran, nama model, kode proyek, maupun gambar kendaraan uji yang benar-benar memperlihatkan wujud aslinya.
Seluruh informasi yang beredar saat ini masih berasal dari petunjuk mengenai mesin dan platform yang sedang dikembangkan, sehingga spesifikasinya masih bisa berubah sewaktu-waktu.
Kalau proyek ini benar-benar masuk tahap produksi, Honda tampaknya sedang menyiapkan senjata baru yang selama ini ditunggu para pecinta skutik sporty.
Mesin 160cc baru, posisi berkendara lebih agresif, fairing penuh, ban besar, hingga karakter yang siap menantang Yamaha Aerox membuat motor ini layak masuk daftar tunggu.
Tinggal satu pertanyaannya, kapan Honda akhirnya berani memperlihatkan wujud aslinya?
[Ziz/timBX].