Dyno Battle sendiri adalah test mobil untuk menguji seberapa kuat mesin mereka bisa menumpahkan tenaga mereka melalui mesin dyno yang sudah persiapkan oleh tim Black Auto Battle sebelumnya. Mengingat rekor sebelumnya sudah tercapai di angka 1000-an hp. Lantas, apakah ini akan terpecahkan lagi rekornya di tahun ini?
Kita coba flashback sejenak dengan kehadiran Monster GT-R dengan tenaga mencapai 1200-an daya kuda. Bahkan kalau berbicara tenaga mesin dari GT-R sendiri sampai terakhir di Solo pun belum terpecahkan juga. Lantas, apakah ada pemecahan rekor kali ini?
Selain Dyno Test ada juga db Muffler test juga
Ternyata selain mengadakan dyno test, juga ada db muffler yang memperlombakan empat mobil berperforma tinggi. Untuk mobil pertama ada Lamborghini Gallardo SV dengan hasil db muffler mencapai 129.5 db. Bahkan untuk ukuran mobil supercar saja sudah tergolong keras sekali suara ini.
Kemudian dengan pemilik yang sama, mencoba dengan Maserati GranTurismo biru mencoba dapatkan hasil maksimal. Sayangnya cuma bisa menyentuh angka 112.3 db saja. Lebih kecil daripada Lamborghini namun belum tentu Lamborghini lebih tinggi.
Karena Jonathan Salim dengan Toyota GR86 sendiri menyentuh angka sangat tipis sekali! Mencapai 129.8 db lho buat db muffler ini. Sungguh perbedaan yang begitu tipis-nya bisa bilang hanya selisih 0.02 poin saja. Tentu saja ini lebih menarik, namun Dyno Test kelas NA 4 Cylinder sendiri lebih seru.
Dyno Test Kelas NA 4 Cylinder Cukup Menyita banyak perhatian
Kelas NA 4 Cylinder sendiri cukup banyak sekali pesertanya. Meskipun hanya 3 mobil dari Two Brothers namun hanya dua yang bisa mencatat hasil di Dyno Test kali ini. Salah satu mobil dari Two Brothers, BMW Z4 mengalami persoalan teknis dan terpaksa harus mundur.
Namun, RX-8 dan Mercedes CLA 200 pun akhirnya bisa mencatat hasil menarik. Dengan hasil Dyno Test untuk RX-8 sendiri hanya 93.4 daya kuda on wheel. Sedangkan CLA200 melebihi ekspektasi dengan catat tenaga mencapai 154.2 daya kuda.
Dominasi VW Golf di Kelas FFA
Bukan tidak salah dengar kan, kalau kelas FFA sendiri rasanya lebih banyak dari VW Golf? Mungkini inilah yang membuat segmen ini terasa unik sekali. Bahkan ada dua VW Golf bersaing mendapatkan dua posisi pertama.
Salah satunya adalah VW Golf GTI MK7 yang berhasil menyentuh angka 351.1 daya kuda! Sebuah prestasi tersendiri mengingat model ini sangatlah sulit untuk bisa tidak bergeser di mesin dyno. Malah beberapa operator kesulitan untuk membuat mobil ini bisa bertahan di mesin dyno.
Memang di kelas ini sendiri rasanya ada yang kurang namun tidak salah bakalan jadi daya tarik kalau di Surabaya nanti, FFA bakalan seseru apa dan semenarik apa? Kita tunggu saja nanti. (Adi/TimBX)