Yamaha R15 V3 menjadi bagian sportbike 150cc yang paling diminati di Indonesia. Dibuktikan sebuah workshop roda dua di bilangan Jelambar Jakarta Barat, Dika Modified mengembangkan motor sportbike dari brand garputala, mengusung tema full carbon, diamond red, dengan 30 titik modifikasi yang difitment cukup proper ke Yamaha R15, dan hasilnya cukup sporty, dan kesan elegan pun terpancar dari aura bodi black and red.
Fitmen kaki-kaki mendukung moge look, disupport dengan penggunaan Velg VRossi 3 inci depan dan 4,5 inci belakang. Kelir red anodized, dikolaborasikan dengan ban Batlax S22. Tampilan pengereman yang sudah upgrade ke double disk, short silencer gaya underbelly, dan radiator besar lansiran BPRO indicator bahwa Yamaha R15 ini upgrade performance terbilang cukup serius. Arah modifikasinya cenderung ke daily used, tapi pertimbangan body karbon bukan sebuah langkah sia-sia untuk motor kesayangan Black Pals, apalagi modifikasinya sampai 3 kali lipat dari harga basicnya.
baca artikel lainnya tentang :modifikasi r15 v3
"Yamaha R15 V3 lansiran 2017, sudah mengalami 3 kali modifikasi, kini konsepnya mengusung full carbon. Gaya bodi mirip model Yamaha YZF R1. Visor full jenong, Lighting Hexaframe ala BMW M1000RR, steering dumper, tripel clamp milik Yamaha r15M, stop lamp sudah 3 in 1, serta winglet lampu, dan spion stealth," buka Dika selaku owner dari Dika Modified.
Selain tampilan, sektor handling juga dimodifikasi cukup proper. Pilihan gas spontan KTC, master rem KTC big, switch holder Vixion, handle kopling Accosato, dan steering dumper dari Matris yang sudah di karbon. Berikut juga suspensi depan dilengkapi dengan preload adjuster, sedangkan double disk depan ditopang dengan bracket custom. Riding yang nyaman dilengkapi dengan Batllax S22 120/70 depan dan 180/55 belakang.
Handling dipermudah dengan modifikasi bagian belakang, "Swing arm dibuatkan cover karbon ala R6, penggunaan suspensi Ride IT tabung pisah bisa adjuster. Selain stang underyorke, transmisi gear dibantu dengan footstep WR3, frame slider dari AGNA dan Jalu AS AGNA. Seluruh body lain juga dibuat full carbon," tambah Dika.
Keahlian membangun konsep full body carbon buat Dika cukup apik dalam mengadopsi gaya superbike ke motorsport terlaris ini. Misalnya gaya lampu hexaframe , ventilasi aerodinamika ala Ducati Panigale, serta tangki ala R1. Hampir seluruh bodinya dibuat memadukan warna merah dan hitam. Sementara dibagian samping menggunakan karbon full black.
"Pembuatan karbon butuh 2 minggu, tanpa antrian. Sedangkan perakitan kalau sudah kumpul full part, pemasangan dalam 1 hari sudah cukup," imbuhnya.
Keahlian Dika dalam membuat karbon fiber full body dilakukan sejak 2017. Selain laris manis di dalam negeri, carbon kevlar yang ditawarkan juga cukup diminati di luar negeri. "India, Filipina, Singapura, Korea menjadi negara yang memesan karbon miliknya," terang Dika.
Sektor engine juga tak kalah untuk dikulik. Piston naik menjadi 62mm dari BRT, Per Klep dan Noken AS mengimbangi booringan yang menghasilkan tenaga besar. Budget modifikasi untuk Karbon sekitar Rp15 jutaan. Sedangkan budget modifikasi motor ini secara keseluruhan mencapai Rp80 jutaan dalam tiga tahap. [Ahs/timBX]
Spesifikasi Modifikasi Yamaha R15 V3
- Full body costum dan full carbon kevlar diamond merah
- Kaki kaki upgrade tapak lebar velg dari vrossi 3 dan 4,5inch doble disc
- Ban batllax s22 120/70 dan 180/55
- 2pc disc PSM 320mm
- 2pc kaliper KTC bre 4P
- Knalpot Dika carbon
- Underbone WR3
- Radiator BPRO
- Master rem KTC BIG
- Kopling ER6
- Gas spontan KTC
- Fuelcap WR3
- Lampu model BMW Hexxa
- Frame slider AGNA
- Jalu AS Roda AGNA
- Monoshock tabung Ride IT
- Kulit jok costum bahan MBTech
- Kaliper belakang KTC 2P
- Steering dumper matris carbon+bracket costum
- Triple clamp r15M
- Spion stealth
- Upgrade mesin bor up harian