Dewi Sri (DS) Autoproject salah satu bengkel bodywork mobil yang matang secara pengalaman dalam mengkonversi mobil bahkan memodifikasi secara ekstrim. Beralamat di Jl. Dewi Sri No.101, Kuta, Bali.
Dibawah kendali Bli Arika Dwi Saputra, DS Autoproject memang punya spesialisasi dibidang body repair, custom paint, body kit, airbrush, carbon work hingga full modification. Segmen yang cukup umum buat bengkel body work.
Eitzz, DS Autoproject juga punya pengalaman panjang modifikasi yang mengantarkan 7 piala bergengsi di Black Auto Battle 2024 di Surabaya, melalui Toyota Soluna dengan penghargaan piala Best Xtreme Audio, Best Xtreme Engine, Best Xtreme Interior, Best Xtreme, Best Sedan, 1st Runner Up Constest Car, Most Valuable Contest Audio, dan Most Valuable Contest Eksterior.
"Operasional workshop ini mulai tahun 2011, menangani body repair, custom bodykit, custom paint, pemasangan air suspensi, interior dan custom audio," buka bli Arika Saputra, owner dari DS Autoproject kepada tim Blackxperience.com.
Sang Host Iqbal Ramadhan pun mengakui, kalau di Bandung atau Jakarta, membangun mobil modif perlu referensi beberapa bengkel berbeda. Namun di DS Autoproject bisa dilakukan, kecuali sektor engine.
Di depan kami, bli Arika langsung disuguhkan Toyota FT86 berkelir Orange Xyrallic, dengan modifikasi 5 sektor. Mempertahankan body yang mengkilat, disemprotkan Sikken guna finishing yang sempurna.
Bodykit dari Toyota FT 86 ini mengalami perombakan, dari custom front bumper, wide body, velg tapak lebar 3 piece ring 18 inci, lebar 10-11,5 inci dan ET 20/15.
Hebatnya, ditengah aftermarket yang melimpah, DS Autoproject malah sempat-sempatnya bikin bodykit sendiri. Hal itu yang membuat FT86 Xirallic Orange ini benar-benar the only one.
Tema modifikasinya menjurus ke street racing, namun dengan packaging lebih santai, diwakili dengan kap mesin berlapis karbon.
"Gaya street racing disini diimplementasikan dengan pilihan velg yang tepat, aerokit yang mendukung, sehingga kombinasi keduanya bikin aura street racing menjadi dominan," terang bli Arika.
Sektor engine, memang belum maksimal. Pemasangan strut bar dan open filter, cusco oil catch tank, pipping dan bagian cover carbon, menjadi bagian progress panjang yang belum selesai.
"Pengen ngejar tenaga tinggi, namun masih kendala dengan ECU yang membuat check engine menyala. Jadi belum bisa dimaksimalkan," akunya.
Gaya stagging yang down to earth, diwakili dengan pemasangan air suspensi Airllen dengan 4 titik manajemen.
"DS Autoproject biasa menggunakan airsuspensi universal dan airsus yang bolt-on. Bila pilihan universal harus dibuat sambungan atau bracket, namunn bila PnP bakal kami pesankan sesuai tipe mobil, biar lebih mudah dan durabilitas leih terjamin," jelasnya.
Pemasangan Air Suspensi tipe Bolt On cukup dua hari saja, dengan biaya yang harus disiapkan Rp55 juta. Sementara untuk airsus universal cukup hanya Rp27-28 juta saja.
Tampil apik dengan gaya street racing saja ternyata tidak cukup. Karena memang dibagian bagasi dibuat modifikasi audio dan air suspensi. Modifikasi audio seperti dua subwoofer 10 inci dari Zevox. Speaker Split dari Zevox, dan sebuah power monoblok.
Tema interiornya cenderung street racing. Pilihan steer Sparco dengan black Suede. Pilihan jok racing dari Bride Lowmax. Penggunaan carbon dashboard cukup massive, mengintegrasikan tema street racing. [Ahs/timBX]